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Biblioteca => Pilotos => Mensaje iniciado por: JorgeQ en Noviembre 28, 2011, 08:59:36 am

Título: Gonzalez, Jose Froilan
Publicado por: JorgeQ en Noviembre 28, 2011, 08:59:36 am
Josè ("Pepe")Froilàn Gonzàlez naciò en Arrecifes el 05 de octubre de 1922.
Apesar de ser un hombre totalmente pistero y que escribiera sus mejores actuaciones tambièn supo atreverse a las rutas como su tìo, el malogrado Julio Pèrez, uno de los primeros, si no el primero en hacer caminar fuerte a los "chivos".
Froilàn debutò en el automovilismo en pista, en una prueba en circuito de tierra, la mayorìa en aquella època, con el seudònimo de "Canuto" para que sus padres no se enteraran, con el auto que le habìa comprado al cuñado del mendocino Pedro Yarza,ganò la misma,por lo que a la proxima cambiò de seudònimo y fuè con el de "Monte-Marc", que era el nombre de un stud de caballos de un amigo suyo, pero la suerte estaba hechada y sus padres a regañadientes aceptaron la realidad.......
En Turismo de Carretera debuta el 20-12-1947 en la 5º Ediciòn de las Mil Millas Argentinas,con el nº 98. En la primera etapa de Bernal a Bahìa Blanca de 836,700 kms llegò 20º con un De Soto en 7h53m50s a un promedio de 105,949 km/h, por los caminos aquellos, lo hizo con el seudònimo de "Bestium", su acompañante era "Atila", ni màs ni menos que Bernerdo Pèrez, aquel extraordinario preparador que lo supo acompañar por Europa y metiò manos a aquellas "màquinas especiales".
La segunda etapa de regreso de Bahìa Blanca fundiò el motor en la ùltima parte del recorrido. Esa carrera fuè ganada por don Josè Cordonnier.
Otra presentaciòn de Froilàn fuè el 19-02-1949 en la Vuelta de Santa Fè, con el nº 46 en dos etapas, llegando 11º en la primera, y 6º en la segunda quedando al final 7º en la clasificaciòn general despuès de 1726 kms de Juancito Gàlvez con 14h22m37s.
Como dijera anteriormente su fuerte fuè la pista,ganò carreras por todo el mundo,desde aquellos peligrosos circuito de tierra con polvo constante y nula visibilidad,como en 1949 en Junìn en el circuito "mayor Arrieta" a un impresionante promedio de 136 kms/h de promedio.
Tambièn ganò las 500 Millas de Rafaela en 1958 y 1959, preparò en un chassis Ferrari con motor Chevrolet y en las diez carrera que se presentò desde el 15 de diciembre de 1957 en adelante las ganò a todas,incluìdo Interlagos,el mismo de hoy!.
En Fòrmula 1 disputò 26 Grandes Premios entre 1958 y 1960, precisamente el 07-02 de ese año se despide de la categorìa en el Gran Premio de la Repùblica Argentina, de los 26  en que participò 15 lo hizo con Ferrari, ganando 2 veces en Inglaterra en 1951, quizà la màs famosa ya que por primera vez Ferrari vencìa en una carrera vàlida por el campeonato del mundo creado el año anterior, todos esperaban que la estrella de la casa lo hiciera que era Alberto Ascari, pero apareciò Froilàn; y la otra tambìen en Inglaterra en 1954.
Hizo tres "pole position" en Inglaterra 1951, Suiza 1954 y Argentina 1955, obtuvo 7 segundos puestos, 6 terceros puestos, fuè Sub-Campeòn del Mundo en 1954,habiendo salido tercero en 1951.
Fuè el ùnico argentino en ganar las 24 Horas de Le Mans en 1954, cuando corrìan sòlo dos pilotos,manejando Froilàn el 80 por ciento del recorrido.
Luego siguiò despuntando el vicio en nuestra Mecànica Nacional, corriendo contra desconocidos pero poniendo siempre el empuje de un joven como hasta hoy....
Serìa imposible contar todas sus historias y anècdotas vividas por "la Tromba" como asì tambièn lo llamaban sòlo selecciono dos:
1954 Circuito de Siracusa, Froilàn con Ferrari, luchando la punta con "Pinocho" Marimòn y Michael Hawthorn, aquel derrapa y choca los fardos de pasto que demarcaban la pista, Mike trata de esquivarlo y vuelca la tapa de combustible y lo empapa,de allì al fuego sòlo un paso, Froilàn antes detener su auto se tira del mismo y lo ayudo a apagar las llamas de su ropa, de allì en aelante Mike lo considerarìa su amigo, el auto de Froilàn siguiò su curso solo y chocarìa una empalizada debiendo abandonar la carrera pero salvò a su amigo.
La otra que lo pinta de cuerpo entero en el Gran Premio de Turismo de Carretera de 1962, volcaba Emiliozzi a 35 kms de Puelches,y su piloto Armamdo J. Rìos peleaba el campeonato con los "Gringos", Froilàn seguìa la carrera desde el aviòn, no pudiendo aterrizar debido al agua de lluvia, desandaba 70 kms hasta los auxilios de Rìos y ordenaba que fueran a prestar auxilio, cuando le preguntaron por que habìa tenido aquel gesto sòlo repondìa"si no nos ayudamos entre nosotros ¿que somos?. EJEMPLAR-Emiliozzi llegò 10º, Rìos se empantanarìa y llegaba 31º, pero debìa ganar para ser Campeòn, y Emiliozzi no llegar, cosa que le sucediò a los dos y Dante y Trocuato campeones.
En muy escuetas palabras resumo a uno de nuestros GRANDES y que tambièn pasò por nuestro añorado TURISMO DE CARRETERA. Saludos
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: JorgeQ en Noviembre 28, 2011, 09:24:04 am
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Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: JorgeQ en Noviembre 28, 2011, 09:33:09 am
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1949-Fuerza Limitada-Circuito "El Rincòn" en Salto,ganador de la serie y rècord de vuelta  a 126,138 km/h. con el Ford de 4 cilindros "Ciudad de 9 de Julio"¿Y el casco Froilàn?.Saludos,
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: JorgeQ en Noviembre 28, 2011, 09:38:37 am
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20-12-1947.Debut en Turismo de Carretera acompañado por Bernardo Pèrez con un De Soto en la 5º Ediciòn de las Mil Millas.Saludos
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: JorgeQ en Noviembre 28, 2011, 09:45:57 am
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Tapa de la revista "EL GRAFICO" de  marzo de 1951 al ganador del Gran Premio de la Ciudad de Buenos Aires con una Ferrari.Saludos
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: JorgeQ en Noviembre 28, 2011, 10:03:25 am
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Con Maserati en el circuito de Albi,tambièn Froilàn corriendo sin casco.¿miedo,que cosa era esa?Saludos
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: JorgeQ en Noviembre 28, 2011, 10:09:44 am
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Mundo Deportivo de 1951,luego de su brillante triunfo en Silverstone,Fòrmula 1,que el dibujante IAN concluìa asi:
La pista estaba en inglès
la màquina ,en italiano
y diciendo "avanti" y "yes"
Las tradujo al castellano
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: JorgeQ en Noviembre 28, 2011, 10:33:12 am
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1949 Cuando corrìa con Maserati.Saludos
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: JorgeQ en Noviembre 28, 2011, 10:39:45 am
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14-07-1951.Primer triunfo de Ferrari en el Campeonato del Mundo.A partir de allì Froilàn serìa el mimado de Don Enzo hasta el final,hizo feliz a los "ferraristas" por siempre y a mi madre que ese sàbado vi la luz de èste mundo,y desde ese dìa soy fanático de FERRARI.Saludos
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: JorgeQ en Noviembre 28, 2011, 10:50:51 am
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El podio de ese dìa,segùn Froilàn entre la curva Stowe y la Club llegaban a 215 km/h que eran 7500 rpm.Habìa hecho el mejor tiempo ,largaba de a 4 juntos(Froilàn,Fangio,Farina y Ascari),pero por temor a ser recargados por adelantamientos(que eran de 1 minuto) los de la segunda fila los pasaron,pero poco a poco a travès de las 90 vueltas fuè gestando su triunfo.Ese dìa habìa batido a las invencibles Alfetta y don Enzo debiò reconocer que hacìa cuenta que habìa matado a su madre.Saludos
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: JorgeQ en Noviembre 28, 2011, 11:17:28 am
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1950-Mar del Plata.Ganò Froilàn con una màquina de Fuerza Limitada a todas las de fuerza libre.Saludos
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: Paulq en Noviembre 28, 2011, 12:33:39 pm
Perdon amigos, pero creo que Jose Froilan Gonzalez, nacio el dia del camino, 5 de Octubre.
Gracias.
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: JorgeQ en Noviembre 28, 2011, 03:19:02 pm
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Ganador de las 24 Horas de Le Mans en 1954.,con la Ferrari 5 litros."El Gràfico".
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: JorgeQ en Noviembre 28, 2011, 03:22:27 pm
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1954.Su segundo triunfo el Silverstone,tambièn con Ferrari."El Gràfico".
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: JorgeQ en Noviembre 28, 2011, 03:36:47 pm
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Tres grandes del Turismo de Carretera,Onofre Marimòn,Juan M.Fangio y Froilàn en la tarde lluviosa de Berna despùès del triunfo del "Chueco".Saludos
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: JorgeQ en Noviembre 28, 2011, 03:43:17 pm
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1950.Antes de viajar a Europa a competir se despide con un triunfo en Fuerza Limitada en La Cumbre,Foto "El Gràfico".Saludos
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: JorgeQ en Noviembre 28, 2011, 03:49:51 pm
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Otra con el Ford 4 Ciudad de 9 de Julio en uno de los tantos circuitos de tierra que ganara."El Gràfico"
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: JorgeQ en Noviembre 28, 2011, 04:09:03 pm
(http://img708.imageshack.us/img708/9084/froilan15.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/708/froilan15.jpg/)

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1952.Interlagos(Brasil).3º de Fangio,atràs suyo el italiano Pagani."El Gràfico"
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: JorgeQ en Noviembre 28, 2011, 04:18:32 pm
1954,debe haber sido el año màs prolìfico de Froilàn en Europa,aquì sus actuaciones en Fòrmula 1,Sport y Especial Libre.Antes no todas las carreras correspondìan al campeonato Mundial:

11-01- Argentina 3º de Fangio
o9-05-Burdeos       1º
15-05- Silverstone 1º
23-05-Bari             1º
13-06-Le Mans       1º
20-06-Belgica         4º de Fangio
25-06-Cortemaggiore  2º
17-07-Silverstone    1º
25-07-Lisboa           1º
01-08 Alemania        2º  de Fangio
22-08-Berna            2º de  "    "
05-09-Monza           3º  de  "    "

Como se verà habìa competencias bastante "apretadas " de tiempo,con diferencia de apenas 7 dìas  .Saludos

Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: el sacapuntas en Noviembre 28, 2011, 06:26:43 pm
El "Trompa de corazon" mecanica Ford
(http://s017.radikal.ru/i435/1111/05/0c04e1a88870.jpg) (http://www.radikal.ru)


Chau Sacapuntas..............
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: cordobes en Junio 20, 2012, 10:32:57 am
Automovilismo
NOTA APARECIDA EN EL DIARIO DEL CENTRO DEL PAIS...DE VILLA MARIA... EL 12 DE JUNIO DE 2012

A 64 años del Premio Ciudad de Villa María
 
Se cumplen hoy 64 años de una recordada carrera que se disputó en esta ciudad. Fue la única carrera de la que se tenga registro en la que participó José Froilán González (con un Ford A) en esta región, ídolo de Ferrari y próximo a cumplir 90 años de vida
 
Escribe: Adolfo Carlström

Hoy se cumplen 64 años del “Premio Ciudad de Villa María”, prueba automovilística reservada a la Mecánica Nacional Fuerza Limitada, que fuera organizada por el Club Biblioteca Sarmiento y se desarrolló en el circuito denominado “Tomás Roatta” que estaba comprendido por las calles Paraguay (hoy Amadeo Sabattini) y Bartolomé Mitre. Por la calle Sabattini llegaban hasta la calle San Juan, giraban en “u” y volvían hasta Entre Ríos, doblaban a la izquierda hasta Santiago Balerdi (hoy Antonio Sobral) por esta calle continuaban hasta tomar Mendoza y luego empalmar por Bartolomé Mitre y tomar nuevamente la arteria Amadeo Sabattini.
Al decir del medio de prensa consultado (diario La Voz del Interior) “todas las arterias eran pavimentadas y amplias, ubicadas en el primer sector del sur de la ciudad y de fácil acceso, donde el público podría contemplar cómodamente el desarrollo de la competencia”.
Aquel 12 de Junio de 1948, con una afluencia extraordinaria en materia de espectadores que colmó las veredas del circuito, esa competencia contó con la participación del volante de Arrecifes, José Froilán González, entre otros destacados inscriptos. La presencia de campeones de la categoría, unido al alto rendimiento acusado en las eliminatorias, justificó el auspicio brindado y al desarrollarse la prueba con toda normalidad, el club Sarmiento de nuestra ciudad se acreditó un rotundo éxito.
Cumplidas las series previas, se llevó a cabo la final sobre 40 vueltas, el planteo en todo momento fue firme y eso le permitió acreditarse el triunfo al piloto oriundo de Marcos Juárez, Emilio Barbalarga, tripulando un Ford A, segundo se clasificó Octavio Stival (Arteaga) con un Chevrolet y tercero se ubicó José Froilán González (Arrecifes) con Ford A.
Posteriormente, se ubicaron: cuarto fue Santiago Giaccone (Rosario), quinto, Eleuterio Pablo Suárez (Villa María), sexto Alfredo Pián (Las Rosas) y séptimo Pedro Fornasero, estos tres últimos con vueltas perdidas.
Además de los nombrados se habían inscriptos, Mario Sesarego (Villa María), José Luis Ramonda (Villa María), Lorenzo Vicente (Leones), Federico Vincer (Cruz Alta), Jorge Ternengo (padre) de Rafaela, Benedicto Campos (Necochea) entre otros.
Aquel día significó para Villa María un hecho histórico, ya que posteriormente José Froilán González , lograría importantísimos triunfos a nivel nacional e internacional. Fue, entre cosas, subcampeón mundial de Fórmula Uno en 1954 y en la actualidad es referente del Automóvil Club Argentino en todos sus actos e ídolo en nuestro país y en el exterior. Siempre es reconocido además en todos los actos de la casa Ferrari, ya que fue el primer piloto que le dio el triunfo a la casa italiana en la Fórmula Uno; además González, el próximo 5 de octubre estará cumpliendo 90 años.

Fuentes de Información: Biblioteca Mayor de la Universidad Nacional de Córdoba y archivo del diario La Voz del Interior.
 
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: JorgeQ en Julio 29, 2012, 06:30:33 pm
(http://thumbnails20.imagebam.com/20369/efbc1c203685175.jpg) (http://www.imagebam.com/image/efbc1c203685175)

Gran premio de la Amèrica del Sur.Año 1948..Saludos
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: chivilcoyano en Julio 29, 2012, 08:03:06 pm
(http://i.imgur.com/Pitc4.jpg)
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: chivilcoyano en Julio 29, 2012, 08:04:49 pm
(http://i.imgur.com/LzS2i.jpg)
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: JorgeQ en Julio 29, 2012, 08:13:39 pm
(http://i.imgur.com/LzS2i.jpg)

Estimado chivilcoyano,èse sàbado 14 de julio de 1951,a las 16 hs cruzaba Froilàn triunfante y en èse momento llegaba yo a èste mundo,por lo que nacì hincha de Ferrari y el nombre de mis hijos es Dino y Enzo.Saludos
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: chivilcoyano en Julio 29, 2012, 08:47:38 pm
Imperdible reportaje a"PEPE"......Del Libro FROILAN.
(http://i.imgur.com/I1fbN.jpg)
(http://i.imgur.com/9kXEj.jpg)
(http://i.imgur.com/wAVWG.jpg)
(http://i.imgur.com/ABZiz.jpg)
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: chivilcoyano en Julio 29, 2012, 09:34:17 pm
(http://i.imgur.com/hvaQR.jpg)
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: chivilcoyano en Septiembre 05, 2012, 09:44:46 pm
1954 JOSE FROILAN GONZALEZ y el FRANCES MAURICE TRINTIGÑANT , con FERRARI 375 PLUS ganaron la 22ª edicion de las 24 horas de LEMANS , logrando el record de vuelta a : 169,215klms/h.
(http://i.imgur.com/oeJUt.jpg)
corsa.
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: chivilcoyano en Octubre 22, 2012, 09:22:05 pm
Parada de campeon .
(http://i.imgur.com/Mo85N.jpg)
corsa.
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: chivilcoyano en Octubre 25, 2012, 10:43:39 pm
(http://i.imgur.com/xxYYf.jpg)
(http://i.imgur.com/qSifv.jpg)
(http://i.imgur.com/emOdU.jpg)
(http://i.imgur.com/oDQPu.jpg)
(http://i.imgur.com/o12gQ.jpg)
Título: Re: Josè Froilàn Gonzàlez
Publicado por: Nykolas75 en Diciembre 05, 2012, 06:46:54 pm
A veces pasar largos ratos buscando pavadas en Google rinde sus frutos.
De una página del barrio de Florida (partido de Vicente Lopez) encontré estas fotos a color de un Gran Premio pasando por la Panamericana donde en una foto aparece Froilan.

(http://i46.tinypic.com/2a8gj09.jpg)
Título: Re: Gonzalez, Jose Froilan
Publicado por: JorgeQ en Diciembre 19, 2012, 08:30:13 pm
(http://thumbnails108.imagebam.com/22677/35dd07226767346.jpg) (http://www.imagebam.com/image/35dd07226767346)

1954.Gran Premio de Francia en el circuito de Reims,la Ferrari de Froilàn se empieza a incendiar y èste ya se està acomodando para saltar.Saludos (Foto Corrado Millanta)
Título: Re:Gonzalez, Jose Froilan
Publicado por: darodechivilcoy en Agosto 31, 2013, 07:27:38 pm
  Largada del Gran Premio de Inglaterra en Silverstone, el 14 de julio de 1951. Primer triunfo de Froilán y Ferrari. "Pepe" va por adentro con su Ferrari 375 4,5 litros V12 Nº 12.

(http://img194.imageshack.us/img194/3589/cipd.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/194/cipd.jpg/)



 Foto: Sutton Images - Revista CAMPEONES.
Título: Re:Gonzalez, Jose Froilan
Publicado por: chivilcoyano en Octubre 07, 2013, 12:48:45 pm
                                 Del libro de El Grafico - 100 idolos del automovilismo Argentino.

(http://i.imgur.com/HH9nrFk.jpg)
Título: Re:Gonzalez, Jose Froilan
Publicado por: JorgeQ en Octubre 22, 2013, 10:28:00 pm
(http://img843.imageshack.us/img843/6416/g8g4.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/843/g8g4.jpg/)

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Tapa de la revista Volante  de marzo de 1951.Saludos.
Título: Re:Gonzalez, Jose Froilan
Publicado por: JorgeQ en Octubre 24, 2013, 10:06:16 pm
(http://img850.imageshack.us/img850/4936/l90k.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/850/l90k.jpg/)

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1951-El hèroe de la Costanera con la Ferrari en 1951.Saludos
Título: Re:Gonzalez, Jose Froilan
Publicado por: JorgeQ en Octubre 24, 2013, 10:15:54 pm
(http://img202.imageshack.us/img202/6925/oko0.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/202/oko0.jpg/)

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Fòrmula 1.Circuito de la Costanera 1951.1º fila Fangio con Lang y Kling,2º fila Froilàn,Bucci y Menditeguy,cuatro argentinos en la dos primera filas.Saludos
Título: Re:Gonzalez, Jose Froilan
Publicado por: chivilcoyano en Enero 20, 2014, 06:59:42 pm
                                    (http://i.imgur.com/req3wJV.jpg)
Título: Re:Gonzalez, Jose Froilan
Publicado por: raulq en Agosto 04, 2016, 07:32:46 pm
Una foto de Froilán junto a su acompañante Bernardo Pérez el día de su debut en TC, Diciembre de 1947 en las Mil Millas con un  ::<dodge>::.

                                                     (http://thumbnails116.imagebam.com/49840/ccdb25498390680.jpg) (http://www.imagebam.com/image/ccdb25498390680) 6374

Saludos - Raúl
Título: Re:Gonzalez, Jose Froilan
Publicado por: chivilcoyano en Junio 14, 2017, 11:36:19 pm
                                                                   El "CABEZON" , en REIMS de 1953.

(http://i66.tinypic.com/1434ayr.jpg)
Título: Re:Gonzalez, Jose Froilan
Publicado por: el sacapuntas en Octubre 24, 2017, 09:32:09 am
Jose Foilan Gonzalez: en Villa Angela esta el ünico circuito del mundo que lleva el nombre del "Cabezon", uno de los ideölogos de su realizaciön fue entre otros Luis Landriscina,
(https://i.imgur.com/34cB5k3.jpg)

En la jornada de inauguración ademas de "Pepe" estuvieron Juan Manuel Fangio, Luis Ruben Di Palma y Ruben Marcelo Bulla.
(https://i.imgur.com/1d93ttb.jpg)

Balcarce- cumpleaños nro. 75 de Juan Manuel Fangio . Julio Alejandro Carauni haciëndole un reportaje.
Cuenta Ernesto Sandonato que el "Chueco" por entonces tenia "el Rincon de trofeos"  que habia obtenido y hasta habia expuesto el jgo. de discos de frenos que utilizo por primera vez en Formula Uno en pruebas el que fue adaptado del de los aviones.
(https://i.imgur.com/QzfZ6co.jpg)


Chau Sacapuntas............