Autor Tema: [Carrera Nº 277] 14º Fecha - Vuelta de Junín (12/08/1962)  (Leído 11938 veces)

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La carrera

La competencia fue organizada por el Auto Moto Club Junín y tenía el siguiente recorrido: Junín,  9 de Julio, Chivilcoy y regreso a Junín. 
Esta carrera tuvo en línea de largada 37 pilotos. El piloto que inició la marcha en primer lugar fue Armando J. Ríos (Chevrolet 6).
Al paso por 9 de Julio el líder era Armando J. Ríos a 191 kms./h. el segundo era Dante Emiliozzi.
En la primer pasada por Junín, Armando J. Ríos seguía siendo puntero escoltado por los hermanos Emiliozzi que no le perdían pisada.
Nada cambió en el segundo giro y así se llegó al final sin cambios con 21 segundos a favor del piloto de Chevrolet sobre el representante del ovalo y una luz de 3 minutos y fracción sobre Plinio Abel Rosetto (Ford V8).


Dato Trágico

La competencia se vistió de luto cuando se salió del camino Jorge Farabolini que llevó por delante a varios espectadores y fallecieron tres personas y también el piloto. Hay que remarcar el gesto de Angel Meunier ya que en plena carrera detuvo su auto y auxilió a Jorge Farabolini.
El accidente se produjo a 20 kilómetros de Chivilcoy, cuando el Ford V8 de Farabolini, mordió la banquina, el auto dio varios tumbos e impacto contra el público, Angel Meunier que venía delante de él vio el accidente por el espejo, detuvo su marcha, dejó la carrera y fue a socorrer a Jorge Farabolini y lo trasladó inmediatamente al Instituto Médico del Oeste de Chivilcoy, donde fue operado de urgencia, por un golpe en el parietal derecho y cuando se disponían a trasladarlo a la Capital Federal para una mejor atención medica se produjo el deceso.

CARRERA FINAL
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     Piloto
Ríos, Armando José
Emiliozzi, Dante
Rossetto, Plinio Abel
Galbato, Carmelo
Bertolotto, Antonio
Martínez, José R.
Morán, José
Galluzzo, Vicente
D’Alessio, Felipe
Pairetti, Carlos Alberto
Gálvez, Oscar Alfredo
Meunier, Angel Rosel
Gálvez, Juan
Farabollini, Jorge Eduardo
Menditeguy, Carlos Alberto
Trotta, Dante
Petrini, Ernesto
Villanueva, Críspulo
Machado, Juan Roberto
Muñóz, Aníbal A.
Ferrer, Antonio
Bertello, Antonio
Tempone, Antonio
Raddavero, Oscar
Gómez, Antonio
Constanzo, Julio
Iacolutti, Alfredo
Feijóo, Marcial
Valanci, Aarón
Piccolo, Italo F. A.
Cocco, Humberto
Fernández Botana, D.
Rosenbaum, Guillermo
Gómez, Alberto
De Alzaga, Rodolfo
Navone, Juan Carlos
Castaño, Cesareo
Druetta, Carlos Alberto
Ralez, Ramón
Rey, Héctor
Carioli, Miguel
Viola, Arturo
Faustino, Julio R.
Gallo, Marcelino
Vaz De Castro, José
Botta, Felipe E.
Arosa, Néstor
    Marca
Chevrolet Coupe/4 IA
Ford Coupe ‘39/59 AB
Ford Coupe/59 AB
Ford Coupe ‘40/59 AB
Ford Coupe/59 AB
Ford Coupe/59 AB
Chevrolet Coupe/4 IA
Ford Coupe/59 AB
Ford Coupe/59 AB
Chevrolet Coupe/4 IA
Ford Coupe ‘40/59 AB
Chevrolet Coupe/4 IA
Ford Coupe ‘39/59 AB
Ford Coupe/59 AB
Ford Coupe ‘38/59 AB
Ford Coupe/59 AB
Ford Coupe ´37/59 AB
Ford Coupe/59 AB
Chevrolet Coupe/4 IA
Ford Coupe/59 AB


Ford Coupe/59 AB

Ford Coupe/59 AB


Ford Coupe/59 AB
Ford Coupe/59 AB
Ford Coupe/59 AB



Ford Coupe/59 AB
Ford Coupe ‘40/59 AB
Ford Coupe/59 AB
Chevrolet Coupe/4 IA
Ford Coupe/59 AB

Ford Coupe/59 AB


Chevrolet Coupe/4 IA
Ford Coupe/59 AB

Ford Coupe/59 AB
Ford Coupe/59 AB
Tiempo
3h42m57s2
3h43m18s4
3h46m18s4
3h54m26s8
3h54m40s0
4h08m34s2
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4h16m59s2
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Promedio del ganador: 190.250 Km/h.


« Última Modificación: Enero 20, 2011, 11:58:18 pm por marto »

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Re:[Carrera Nº 277] 14º Fecha - Vuelta de Junín (12/08/1962)
« Respuesta #1 : Julio 12, 2010, 08:30:45 pm »
En línea de partida se presentaron 37 máquinas, un número interesante, sobre todo por la incertidumbre hasta último momento de si se realizaba o no la competencia, ya que cuatro días de persistente lluvia hicieron peligrar su disputa.
Durante la tarde del sábado, las autoridades resolvieron una modificación en el trazado, suprimiéndose el tramo de tierra entre Nueve de Julio y Baigorrita, por lo cual los corredores partieron desde Junín, pasando por Rojas, Chacabuco, Chivilcoy, Bragado y regreso a Nueve de Julio, donde se neutralizó una hora y luego siguieron hasta Bragado, Chivilcoy, Rojas, Junín, Rojas, Chacabuco, Junín, Rojas, Chacabuco y llegada en Junín, completándose 706,950 kilómetros de carrera.
A las 8 en punto, el comisario deportivo Ernesto Torquist bajó la Bandera argentina a la máquina Nº 1, el Ford blanco y negro de los hermanos Dante y Torcuato Emiliozzi que con intervalos de diez segundos fue seguido por Oscar Alfredo Gálvez, Armando J. Ríos, Angel Rosel Meunier, Juan Gálvez, Jorge Eduardo Farabollini, Carlos Menditeguy, Dante Trotta, Ernesto Petrini, Críspulo Villanueva, Juan Roberto Machado, José Morán y el resto.
A ritmo violentísimo se planteó la lucha en los primeros tramos. Por Chacabuco (88 km) ganaba Armando J. Ríos, segundo estaba Oscar Gálvez a 20 seg. tercero Emiliozzi a 21s., y luego se ubicaban Juan R. Machado, José Morán, Plinio Abel Rosetto, Carlos Pairetti, Angel Meunier, Juan Gálvez y Antonio Bertolotto. Las diferencias eran muy exiguas, pues entre el puntero y el décimo había sólo 45 segundos.
En Chivilcoy se produjo una variante de importancia: Dante Emiliozzi desplazó a Oscar Gálvez del segundo lugar y se colocó a 23 segundos de Ríos, diferencia que se mantuvo por Bragado.
Al arribar a la neutralización en Nueve de Julio, el puntero seguía siendo Armando J. Ríos a un promedio de 191,458 kph segundo en excelente actuación se ubicaba el Chevrolet Nº 13 de Juan R. Machado, a 17 segundos tercero Dante Emiliozzi a 20s.1/10 cuarto el Ford Nº 22 de Plinio Rosetto y quinto Oscar Gálvez a 41 seg. Emiliozzi que corría con el parabrisas roto, se detuvo en sus auxilios y lo cambió mientras tanto Juan Gálvez desertaba por fallas mecánicas.
Al reanudarse la competencia tras una hora y media de neutralización, comenzó un tenaz duelo entre Armando J. Rios y Dante Emiliozzi. El olavarriense pasó a la punta en el camino a poco de salir, para luego retomar su posición de líder el volante de Necochea. Volvió a pasarlo Emiliozzi por Bragado, con Ríos siempre primero por tiempo, a una media de 192,838 kph.
Al pasar por Alberti, siempre estaba puntero Ríos a 193,576 kph seguido de Emiliozzi, muy cerca en la ruta y por tiempo, tercero Oscar Gálvez, cuarto Rosetto y quinto Machado.
Por Chivilcoy abandonó Oscar Gálvez por problemas mecánicos mientras tanto, muy pronto se tuvo una infausta noticia: en plena recta, el Ford Nº 8, representante de Pehuajó color amarillo y azul, pisó la banquina, su rueda delantera se clavó en la tierra muy floja por las recientes lluvias, trabó la marcha del auto y comenzó un interminable vuelco, en uno de los cuales despidió al piloto. El impacto fue terrible. Angel Meunier que venía detrás, vio el suceso, se detuvo, levantó a su compañero herido y lo llevó para su curación, pero todo fue inútil: Jorge Eduardo Farabollini ya emprendía su viaje sin retorno y volaba hacia las estrellas. Su acompañante Horacio Alice resultaba ileso.
Y fue en Chivilcoy también donde Ríos reasumió el liderazgo en el camino y por tiempo. Al llegar a Junín, el necochense vencía a Emiliozzi por 38 seg. tercero era Rosetto a 2m.21s.2/5 y después corrían José Morán, Antonio Bertolotto, Carmelo Galbato, Vicente Galluzzo, Miguel Angel Saraleguy, Antonio Ferrer y Críspulo Villanueva el promedio era de 191,171 kph.
Por Chacabuco, Emiliozzi logró disminuir en tres segundos la ventaja de Ríos, quien la volvió a aumentarla un poco más adelante, para disminuir en los tramos finales, generando en los espectadores
una gran expectativa, aumentando por ende la dramaticidad por la dilucidación de la porfía.
La emoción llegó a su máxima expresión, cuando con la bandera de cuadros levantada en las manos de la hija de Eusebio Marcilla, los aficionados vieron acercarse velozmente a las dos máquinas punteras, que casi en una misma línea cruzaron la meta.
La victoria correspondió al Chevrolet Nº 3 de Armando José Ríos en 3h.42m.57s.1/5 y un promedio de 190,250 kph segundo fue Dante Emiliozzi a casi 20 segundos y tercero Plinio Abel Rosetto, como primero de los no ganadores.
Luego se clasificaron Carmelo Galbato, Antonio Bertolotto, José Raúl Martínez, José Morán, Vicente Galluzzo, Felipe Dálessio y Carlos Alberto Pairetti.
« Última Modificación: Agosto 01, 2013, 04:55:00 pm por marto »

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Re:[Carrera Nº 277] 14º Fecha - Vuelta de Junín (12/08/1962)
« Respuesta #2 : Julio 12, 2010, 08:38:15 pm »
CLASIFICACIÓN FINAL
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    Piloto
Ríos, Armando José
Emiliozzi, Dante
Rossetto, Plinio Abel
Galbato, Carmelo
Bertolotto, Antonio
Martínez, José R.
Morán, José
Galluzzo, Vicente
D’Alessio, Felipe
Pairetti, Carlos Alberto
Gálvez, Oscar Alfredo
Meunier, Angel Rosel
Gálvez, Juan
Farabollini, Jorge Eduardo
Menditeguy, Carlos Alberto
Trotta, Dante
Petrini, Ernesto
Villanueva, Críspulo
Machado, Juan Roberto
Muñóz, Aníbal A.
Ferrer, Antonio
Bertello, Antonio
Tempone, Antonio
Raddavero, Oscar
Gómez, Antonio
Constanzo, Julio
Iacolutti, Alfredo
Feijóo, Marcial
Valanci, Aarón
Piccolo, Italo F. A.
Cocco, Humberto
Fernández Botana, D.
Rosenbaum, Guillermo
Gómez, Alberto
De Alzaga, Rodolfo
Navone, Juan Carlos
Castaño, Cesareo
Druetta, Carlos Alberto
Ralez, Ramón
Rey, Héctor
Carioli, Miguel
Viola, Arturo
Faustino, Julio R.
Gallo, Marcelino
Vaz De Castro, José
Botta, Felipe E.
Arosa, Néstor
   Marca
Chevrolet Coupe/4 IA
Ford Coupe ‘39/59 AB
Ford Coupe/59 AB
Ford Coupe ‘40/59 AB
Ford Coupe/59 AB
Ford Coupe/59 AB
Chevrolet Coupe/4 IA
Ford Coupe/59 AB
Ford Coupe/59 AB
Chevrolet Coupe/4 IA
Ford Coupe ‘40/59 AB
Chevrolet Coupe/4 IA
Ford Coupe ‘39/59 AB
Ford Coupe/59 AB
Ford Coupe ‘38/59 AB
Ford Coupe/59 AB
Ford Coupe ´37/59 AB
Ford Coupe/59 AB
Chevrolet Coupe/4 IA
Ford Coupe/59 AB


Ford Coupe/59 AB

Ford Coupe/59 AB


Ford Coupe/59 AB
Ford Coupe/59 AB
Ford Coupe/59 AB



Ford Coupe/59 AB
Ford Coupe ‘40/59 AB
Ford Coupe/59 AB
Chevrolet Coupe/4 IA
Ford Coupe/59 AB

Ford Coupe/59 AB


Chevrolet Coupe/4 IA
Ford Coupe/59 AB

Ford Coupe/59 AB
Ford Coupe/59 AB
Tiempo
3h42m57s2
3h43m18s4
3h46m18s4
3h54m26s8
3h54m40s0
4h08m34s2
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Re:[Carrera Nº 277] 14º Fecha - Vuelta de Junín (12/08/1962)
« Respuesta #3 : Julio 21, 2011, 11:29:19 am »
Quinto Antonio Bertolotto



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Re:[Carrera Nº 277] 14º Fecha - Vuelta de Junín (12/08/1962)
« Respuesta #4 : Agosto 24, 2011, 11:21:14 pm »
El auto del malogrado FARABOLLINI

CORSA
« Última Modificación: Abril 02, 2016, 03:22:44 pm por Pablo L7 »

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Re:[Carrera Nº 277] 14º Fecha - Vuelta de Junín (12/08/1962)
« Respuesta #5 : Noviembre 07, 2011, 08:50:32 pm »
El trenquelauquense afincado en Azul Julio Costanzo antes de su abandono.



Chau Sacapuntas...............
« Última Modificación: Junio 25, 2013, 06:28:29 pm por el sacapuntas »
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Re:[Carrera Nº 277] 14º Fecha - Vuelta de Junín (12/08/1962)
« Respuesta #6 : Marzo 27, 2012, 07:07:15 pm »
Carlitos Pairetti. Llego 10º


La hinchada de "Il Matto". Gente arrecifeña.

del face de Raul Gattelet


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Re:[Carrera Nº 277] 14º Fecha - Vuelta de Junín (12/08/1962)
« Respuesta #7 : Marzo 29, 2012, 12:18:26 am »

Llegada del ganador Armando J R ios.

ger de azul
« Última Modificación: Enero 02, 2016, 12:40:13 am por Pablo L7 »

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Re:[Carrera Nº 277] 14º Fecha - Vuelta de Junín (12/08/1962)
« Respuesta #8 : Enero 09, 2013, 11:02:30 pm »

FOTO: Revista  SEMANA de TC.

En el texto de esta carrera hay una confucion con otra ; ya que habla de 20 vueltas y nombres que ya no estaban en el TC.
En una parte  dice 25 vueltas , cuando la misma fue  : 9 de JULIO -JUNIN ,ida  y vuelta.

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Re:[Carrera Nº 277] 14º Fecha - Vuelta de Junín (12/08/1962)
« Respuesta #9 : Febrero 12, 2013, 12:30:52 pm »
 Del libro Medio Siglo sin el GRINGO. de ROBERTO F. RODRIGUEZ.

« Última Modificación: Marzo 30, 2016, 07:50:12 pm por Pablo L7 »

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Re:[Carrera Nº 277] 14º Fecha - Vuelta de Junín (12/08/1962)
« Respuesta #10 : Junio 03, 2013, 09:39:10 am »
"El Ciudad de Pehuajo" larga la tragica Vuelta de Junin 1962 

(foto R. Catini)

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Re:[Carrera Nº 277] 14º Fecha - Vuelta de Junín (12/08/1962)
« Respuesta #11 : Julio 27, 2013, 05:20:25 pm »
Teniendo en cuenta las carreras anteriores y posteriores estos serian las marcas que faltan en la clasificacion :
Antonio Ferrer      Ford
Antonio o Adolfo Bertello  Ford
Oscar Raddavero       Ford
Julio Costanzo     Ford
Alfredo Iacolutti   Ford
Humberto Cocco   Chevrolet
Guillermo Rosenbaum   Ford
Ramon Ralez  debe ser Ramon Salez    con Ford
Miguel Carioli    Dodge
Arturo Viola   Chevrolet
Jose Vaz de Castro   Ford
De Fernandez Botana no tengo ningun antecedente de marca ni el nombre de pila

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Re:[Carrera Nº 277] 14º Fecha - Vuelta de Junín (12/08/1962)
« Respuesta #12 : Julio 27, 2013, 07:58:21 pm »
Prueba organizada por el Nueve de Julio Automovil Club con la colaboracion del Auto Moto Club Junin, deno-
minada Competencia Automovilistica Eusebio Marcilla por el Premio Castellazzi Hnos. S.A., disputada sobre
tres vueltas irregulares, la primera y mas extensa de 438,050 kilometros que incluyo una neutralizacion y
a continuacion dos vueltas mas cortas de 134,450 kilometros cada una, con un recorrido total de 706,950
kilometros.
Actuaron como Comisario Deportivo Ernesto M. Tornquist, y Cronometrista Alejandro Maron.
Al cierre del registro de inscripciones fueron 50 los pilotos anotados, de los cuales 37 dieron el presente en
el momento de iniciaqcion de la misma.

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Re:[Carrera Nº 277] 14º Fecha - Vuelta de Junín (12/08/1962)
« Respuesta #13 : Julio 29, 2013, 07:11:47 pm »
NOMINA DE INSCRIPTOS

  1- Dante Jose Maria Emiliozzi             Ford
  2- Oscar Alfredo Galvez                   Ford
  3- Armando Jose Rios Campos               Chev.
  4- Angel Rosel Meunier                    Chev.
  5- Juan Galvez                            Ford
  6- Rodolfo Carlos Jose De Alzaga Unzue    Ford
  7- Juan Carlos Navone                     Ford
  8- Jorge Eduardo Farabollini              Ford
  9- Carlos Alberto Menditeguy              Ford
 10- Dante Santiago Trotta                  Ford
 11- Ernesto Petrini                        Ford
 12- Crispulo Villanueva                    Ford
 13- Juan Roberto Machado                   Chev.
 14- Jose Jorge Moran                       Chev.
 15- Carmelo Galbato                        Ford
 16- Carlos Alberto Pairetti                Chev.
 17- Antonio Dionisio Bertolotto            Ford
 18- Anibal Antonio Muñoz                   Ford
 19- Cesario Castaño                        Chev,
 20- Carlos Alberto Druetta                 Ford
 21- Antonio Juan Ferrer                    Ford
 22- Plinio Abel Rossetto                   Ford
 23- Ramon E. Salez                         Ford
 24- Nello Marsilli                         Ford
 25- Hector Rey                             Ford
 26- Miguel Carioli                         Dodge
 27- Miguel Angel Saralegui                 Ford
 28- Lorenzo Carlos Martini                 Ford
 29- Adolfo R. Bertello                     Ford
 30- Antonio Oscar Tempone                  Ford
 31- Vicente Galluzzo                       Ford
 32- Arturo Leoncio Viola                   Chev,
 33- Oscar Raddavero                        Ford
 34- Antonio Gomes                          Ford
 35- Felipe D'Alessio                       Ford
 36- Julio Prospero Constanzo               Ford
 37- Julio Raul Faustino                    Chev.
 38- Marcelino Antonio Gallo                Ford
 39- Jose Vaz De Castro                     Ford
 40- Felipe Esteban Botta                   Ford
 41- Alfredo G. Iacolutti                   Ford
 42- Marcial Alejo Feijoo                   Ford
 43- Aaron Valanci                          Ford
 44- Italo F. A. Piccolo                    Ford
 45- Nestor Alcides Arosa                   Ford
 46- Humberto Adan Cocco                    Chev.
 47- Diego Fernandez Bottana                Chev.
 48- Guillermo Rosembaun                    Ford
 49- Jose Raul Martinez                     Ford
 50- Alberto Jose Gomez                     Chev.

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« Última Modificación: Octubre 11, 2013, 11:14:30 pm por MHKM »

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Re:[Carrera Nº 277] 14º Fecha - Vuelta de Junín (12/08/1962)
« Respuesta #14 : Julio 29, 2013, 08:02:36 pm »
DESARROLLO DE LA COMPETENCIA.-

Largaron 37 maquinas.-


PRIMERA VUELTA.-

PARCIALES.- 438,050 KMTS.- Pasaron 17 coches.


1o. 3- A. J. Rios Campos    2h.15m.21s.6  Pr. 194,171 km. p.hora.-

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SEGUNDA VUELTA.-

PARCIALES.- 134,450 KMTS.-

Pasaron 14 autos.-

1o. 1- D. J. M. Emiliozzi     0h.43m.00s.4  Pr. 187,575 km. p.hora.-

-------------------------------------------------------------------------------------------

TERCERA Y ULTIMA VUELTA.-

PARCIALES.- 134,450 KMTS.-

Arribaron 10 participantes.-

1o.22- P. A. Rossetto      0h.44m.14s.0  Pr. 182,373 km. p.hora.-

----------------------------------------------------------------------------------------------------------


CLASIFICADOR FINAL DE LA PRUEBA.- 706,950 KILOMETROS.-

  1o.  3- A. J. Rios Campos        Chev,    3h.42m.57s.2   3 Vts.   Pr. 1980,250 km. p.hora.-
  2o.  1- D. J. M. Emiliozzi       Ford     3h.43m.18s.4   3 Vts.
  3o. 22- P. A. Rossetto           Ford     3h.46m.18s.4   3 Vts.
  4o. 15- C. Galbato               Ford     3h.54m.26s.8   3 Vts.
  5o. 17- A. D. Bertolotto         Ford     3h.54m.40s.0   3 Vts.
  6o. 49- J. R. Martinez           Ford     4h.08m.34s.2   3 Vts.
  7o. 14- J. J. Moran              Chev.    4h.10m.00s.2   3 Vts.
  8o. 31- V. Galluzzo              Ford     4h.10m.35s.0   3 Vts.
  9o. 35- F. D'Alessio             Ford     4h.16m.59s.4   3 Vts.
 10o. 16- C. A. Pairetti           Chev,    4h.18m.50s.2   3 Vts.

ABANDONARON

HABIENDO CUBIERTO LAS DOS PRIMERAS VUELTAS DE CARRERA 572,500 KMTS.

12- C. Villanueva
27- M. A. Saralegui
36- J. P. Constanzo
43- A. Valanci

HABIENDO CUMPLIDO LA PRIMERA VUELTA DE CARRERA 438,050 KMTS.-

 5- J. Galvez
21- A. J. Ferrer
24- N. Marsilli

NO ALCANZARON A CUBRIR LA PRIMERA VUELTA DE CARERA


 2- O. A. Galvez
 4- A. R. Meunier (para prestar ayuda a sus colegas Farabollini-Alice)
 8- J. E. Farabollini (acc.fatal para el piloto, su ac. Alice doble fractura pierna izquierda zafo)
 9- C. A. Menditeguy
10- D. S. Trotta
11- E. Petrini
13- J. R. Machado
18- A. A. Muñoz
28- L. C. Martini
29- A. R- Bertello
30- A. O. Tempone
33- O. Raddavero
34- A. Gomes
41- A. G. Iacolutti
42- M. A. Feijoo
44- I. F. A. Piccolo
46- H. A. Cocco
47- D. Fernandez Bottana
48- G. Rosembaun
50- A. J. Gomez

NO LARGARON

 6- R. C. J. De Alzaga Unzue
 7- J. C, Navone
19- C. Castaño
20- C. A. Druetta
23- R. E. Salez
25- H. Rey
26- M. Curioli
32- A. L. Viola
37- J. R. Faustino
38- M. A. Gallo
39- J. Vaz De Castro
40- F. E. Botta
45- N. A. Arosa

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GANADORES DE CIRCUITOS

1a.Vta.- Auto No. 3- A. J. Rios Campos     2h.15m.21s.6  Pr. 194,171 km. por hora.-
2a.Vta.- Auto No. 1- D. J. M. Emiliozzi    0h.43m.00s.4  Pr. 187,575 km. por hora.-
3a.Vta.- Auto No22- P. A. Rossetto         0h.44m.14s.0  Pr. 182,373 km. por hora.-

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« Última Modificación: Octubre 11, 2013, 11:18:15 pm por MHKM »