Segundo Taraborelli (Tres Arroyos)
Volante de excepción en la categoria Fuerza Limitada. Comenzó a elaborar su notoriedad en tc a partir de 1956,al comando de la historica Betty de Benedicto Campos adquirida por la Escuderia automovilistica Tres Arroyos que tiempo despues llegó a comprar "la bomba de Caballito"a Juan Carlos Navone, y con ella el fatidico 3 de marzo de 1963 logró su mejor actuación:en la vuelta de Olavarria precisamente el dia en el que falleciera Juan Galvez ocupando el segundo lugar.
Tiempo despues en la vuelta de Tres Arroyos alcanzó un meritorio tercer puesto y en tradicional vuelta Mar y Sierras logró el cuarto puesto.En vistas a sus muy buenas actuaciones se formó en Tres Arroyos mismo la peña "el tucano"que hacia referencia a su apendice nasal permitiendo la compra de una coupe torino 380 w,aquella maquina contaba con dos carburadores Webber,y en la vuelta de nuestra ciudad(1966) produjo una gran actuacion llegando en el cuarto lugar;pero el deceso lo estaba esperando...a la vuelta de una curva:el 28 de abril de 1968 se disputaba la vuelta de Loberia-Balcarce.Todo Tres Arroyos estaba expectante ante la presencia de Segundo que en dicha oportunidad estuvo acompañado por Hugo Bonavento.Al promediar la segunda pasada,el torino envuelto en polvo por una maquina que lo habia rebasado,se salió en una curva incrustandose contra un camión estacionado a pocos metros del camino.La maquina estalló en llamas y ambos tripulantes murieron carbonizados.
En otro accidente perdian la vida Jorge Kissling y su copiloto Kike Duplán.
Las siguientes son algunas imagenes de los autos de Taraborelli:la primera es del año 1963,la segunda es de la coupe original en la actualidad,y la otra son de una replica de la coupe torino en la que perdiera la vida
