Autor Tema: Identificación de TC accidente (1940s) - "Tito", Tres Arroyes?  (Leído 977 veces)

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Desconectado PTRACER2

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Hola! Tengo una fotografía de un vehículo destrozado. ¿Puede usted decirme cualquier información por favor? :)

(Mal español de Google Translate)


Desconectado Pampeano

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Re:Identificación de TC accidente (1940s) - "Tito", Tres Arroyes?
« Respuesta #1 : Febrero 19, 2017, 08:13:14 pm »
El Chevrolet de los hermanos Volponi - DeTres Arroyos.
"Luchar siempre para ser EL MEJOR,
pero nunca creerse EL MEJOR!!!"
                                            J.M.Fangio

Desconectado Slant Six

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Re:Identificación de TC accidente (1940s) - "Tito", Tres Arroyes?
« Respuesta #2 : Febrero 20, 2017, 12:31:50 pm »
Claro. Ese es el famoso Chevrolet '36 que empezó a traer el marco de la puerta redondeado e inclinado hacia el frente.-

Desconectado PTRACER2

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Re:Identificación de TC accidente (1940s) - "Tito", Tres Arroyes?
« Respuesta #3 : Febrero 21, 2017, 06:13:06 pm »
¡Gracias! ¿Recuerdas que año y carrera?

Conectado ernestosandonato

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Re:Identificación de TC accidente (1940s) - "Tito", Tres Arroyes?
« Respuesta #4 : Marzo 03, 2017, 08:31:19 pm »
16 de Enero de 1949 se disputaron las Mil Millas Edicion correspondiente al año 1948, se dilato su realizacion debido al tiempo que mantuvo alejado de sus casas a las tripulaciones de TC el Gran Premio de la America del Sud con su dos tramos Buenos Aires-Caracas y  Lima-Buenos Aires que arranco con su fecha de iniciacion diferida. Las Mil Millas arrancaron a la 1h.15m.00s. para la maquina No.1 (que finalmente no largo) haciendolo el resto con intervalos de 15 segundos entre cada uno. En forma habitual esta prueba se largaba a la hora 0, pero como habia otro hecho deportivo de trascendencia muendial para el deporte argentino como lo era la pelea en EEUU  entre el Campeon Mundial Ike Williams y el Mono Jose Maria (Mono) Gatica, se le otorgo prioridad horaria al boxeo, espectaculo que termino en un gran fracaso. En la foto que da origen a este post, se aprecian dos maquinas detenidas el No.158 Chevrolet con el tren delantero siniestrado de los hermanos Hector 'Tito' Roberto Volponi y Miguel Eugenio Volponi con domicilio en Puerredon 256 de Tres Arroyos que corrian con la publicidad de sus pagos que habian largado en el horario 1h.56m.15s. y el Chevrolet No.4 de Pedro Coto domiciliado en General Cesar Diaz 3123 de Capital Federal que llevaba como acompañante Miguel Mugnolo que llevaba la publicidad en su maquina Vinos La Cosecha que habia recibido la  bandera de partida a las 1h.15m.45s.  Bajo una lluvia torrencial y en la obscuridad total de la tormentosa madrugada habian dejado atras los coches el control de Gonzalez Chaves donde un piloto debutante con el No.75  Marcos Ciani con Chevrolet propiedad de su coterraneo Roberto Matassi habia logrado momentaneamenyte y por escasos segundos aventajar por tiempo neto al No.30 Oscar Alfredo (Aguilucho) Galvez, siendo noveno a menos de siete minutos el Chevrolet No.158 persiguiendo a pocos segundos a los dos pilotos que los precedian en los netos, su actuacion era de relevancia maxime que ahora corria sobre caminos que le eran de maxime conocimiento ya que el proximo control era Tres Arroyos,sin embargo el destino no le permitio llegar hasta ahi y faltando unos pocos kilometros, siendo cerca de las 5h.20m.00s. habia conseguido descontar los 41 minutos de diferencia en la partida al No.4 y se produjo un roce de los autos dicho accidente termino con las ambiciones de los deportistas involucrados.

Desconectado Slant Six

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Re:Identificación de TC accidente (1940s) - "Tito", Tres Arroyes?
« Respuesta #5 : Marzo 04, 2017, 05:11:20 pm »
Gracias a esta sensacional crónica de Ernesto caemos en la cuenta de que hubo algo más abollado que la chiva de los Volponi en aquella jornada: la trucha del infeliz de Gatica (qué marimba le pegó el Ike Williams ese).-