Autor Tema: El De Soto-Valiant de Hugo Gimeno  (Leído 13540 veces)

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Desconectado MHKM

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El De Soto-Valiant de Hugo Gimeno
« : Abril 23, 2008, 10:25:44 am »
El De Soto-Valiant de Hugo Gimeno

 La Peña Automovilística "Jorge Angel Pena", que se fundó el 7 de Noviembre de 1964, con sede en la Av. San Martín 1899 de la Ciudad de Mendoza, es la encargada de alistar la maquina del piloto de TC Hugo Armando Gimeno.
  Tras el fatal accidente que sufre Jorge Angel Pena probando en una tiradita en la ruta con  su nuevo vehículo, un Valiant I, el 7 de Octubre de 1964, los amigos que colaboraron con él en la preparación del auto, que no llegó a debutar, y entre los que se hallaba Gimeno, continuaron la idea de Jorge. Así nació el De Soto-Valiant de Hugo.
  Tanto el chasis como la carrocería pertenecen a una cupé De Soto modelo 1938. Al primero se le cambió la suspención delantera, que era rígida, por la independiente del modelo '51, contando con espirales. Las ballestas traseras se reemplazaron por otras construidas por "Suriani". Ambos conjuntos de suspensión tienen dos amortiguadores por rueda marca "Ondamar".
  El diferencial original se reemplazó por otro de Valiant II, empleándose siempre la relación 3.07:1, pués para variarla simplemente se apela al cambio de rodado según donde se corra.
  Su motor es el Valiant de seis cilindros en linea inclinado que se amplió llevando sus diámetros a 89 mm. y conservando el recorrido del pistón en 104.7 mm., osea otorgando la cilindrada total de 3940 c.c. Los pistones son especiales, fabricados en el país, marca "Yucatán", que llevan dos aros de compresión y uno rasca aceite; la relación volumétrica es de 10:1 y la tapa de cilindros lleva las válvulas de fabrica, al igual que sus botadores, varillas, balancines y resortes, a los que se les mejoró la tensión agregandoles un resorte interior más pequeño. El árbol de levas fué construido especialmente por el establecimiento mendocino "Fatuzzo e Ianizotto".
  La admisión corre por cuenta de tres carburadores Webber duales con garganta de 45 mm. a los que envía combustible la bomba original del motor. El encendido es a distribuidor de doble platino realizado por Luis Vázquez. La lubricación la realiza la bomba de fábrica con el agregado de un filtro, radiador de aceite y cárter agrandado para llevar 10 litros de lubricante. Tanto este radiador como el de agua se construyeron en Mendoza por la casa local "Orofino".
  La caja de cambios corresponde a la marca Chrysler, disponiendo de cuatro marchas hacia adelante y es comandada mecánicamente. Los frenos son nacionales a disco fabricados en Buenos Aires por "Disco-Fren".


Vista de la suspensión delantera y de la bateria de carburadores Weber.


Motor Slant Six, antes perteneciente al Valiant I que utilizaría Jorge Pena en su retorno al TC.


Suspensión trasera y diferencial del De Soto.


Hugo Gimeno metiendo mano en el motor de su maquina.
« Última Modificación: Diciembre 19, 2012, 08:41:21 pm por MHKM »

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Re: El De Soto-Valiant de Hugo Gimeno
« Respuesta #1 : Junio 25, 2011, 10:31:38 pm »
 >:(no se ven las fotos

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Re: El De Soto-Valiant de Hugo Gimeno
« Respuesta #2 : Febrero 18, 2013, 10:52:40 am »
Bahia Blanca- 1965- 13 de Junio. Llego 6º



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Re: El De Soto-Valiant de Hugo Gimeno
« Respuesta #3 : Febrero 18, 2013, 10:55:52 am »
Rio Cuarto- 4 de Julio. Fue ganador Hugo Gimeno







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Re: El De Soto-Valiant de Hugo Gimeno
« Respuesta #4 : Febrero 19, 2013, 09:25:01 am »
Vuelta de Arrecifes año 1966.



Saludos - Raúl

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Re: El De Soto-Valiant de Hugo Gimeno
« Respuesta #5 : Febrero 19, 2013, 12:11:55 pm »
El 22 de mayo de 1966, llego tercero en Mendoza. Dio la ultima vuelta en tres ruedas.



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Re: El De Soto-Valiant de Hugo Gimeno
« Respuesta #6 : Febrero 19, 2013, 06:50:35 pm »
Tercero en Ensenada 1966

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« Última Modificación: Febrero 20, 2013, 09:16:28 am por el sacapuntas »
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Re: El De Soto-Valiant de Hugo Gimeno
« Respuesta #7 : Febrero 20, 2013, 09:37:38 am »
Abandono en Arrecifes 1965


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Re: El De Soto-Valiant de Hugo Gimeno
« Respuesta #8 : Febrero 20, 2013, 06:43:01 pm »
Bs. As.- 6 de Junio de 1966. Llego 2º de Cupeiro

aporte chivilcoyano

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Re: El De Soto-Valiant de Hugo Gimeno
« Respuesta #9 : Febrero 21, 2013, 07:15:03 pm »
Rafaela- 23 de Octubre de 1966. Llego 2º de Angel Rienzi

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y.... con el automovilismo siempre adelante !
« Última Modificación: Febrero 21, 2013, 07:43:35 pm por el sacapuntas »
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Re: El De Soto-Valiant de Hugo Gimeno
« Respuesta #10 : Febrero 22, 2013, 11:08:21 am »
1966- Autodromo Mpal. 8 de Mayo. Hugo llegaba 4º

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